Produktkatalog

Der häufigste allradgetriebene 6-Rad-Lkw der Sowjetarmee in den 1980er Jahren hatte einen Dieselmotor und eine Kabine über dem Motor. Seine Serienproduktion begann 1981 in einem Werk in Naberezhnye Chelny. Das Fahrzeug zeichnete sich durch seine hohe Zuverlässigkeit und Geländetauglichkeit aus. Das Basismodell war in erster Linie für den Transport von Personal oder Fracht bis zu 6 Tonnen vorgesehen.


Seit Mitte der 1980er Jahre war dieses Fahrzeug für einige Zeit die Haupttransportbasis der sowjetischen Armee und das wichtigste Mittelklassefahrzeug für die Installation von Aufbauten verschiedener Art und Zwecke. Varianten mit KUNGs sind weit verbreitet - geschlossene Kofferaufbauten für die Montage von Spezialausrüstung und den Transport von Personal. Einer dieser Aufbautypen war die Variante K4320D.


- Das Modell verfügt über ein detailliertes Fahrgestell, einen Motor und ein Cockpitinterieur


- Exakte Kopie eines Fahrzeugs mit geschlossenem Kofferaufbau Typ K4320D