Produktkatalog

Variante:
1) XL231 Lusty Lindy
2) XH669 - Black Buck Raids
3) 543 Geschwader Lima Flughafen Peru 1971

Als das letzte der drei britischen V-Bomber, das in den Dienst trat, war der Handley Page Victor wohl der erfolgreichste, der seit 35 Jahren im Dienste der RAF stand. Die endgültigen K.2-Versionen wurden umgebaut, um der RAF ein effektives Luft-Luft-Betankungsflugzeug zu liefern, das sowohl den Falkland-Konflikt als auch den Golfkrieg von 1990 bedient.



Schemes:
1) XL231 Lusty Lindy
2) XH669 – Black Buck Raids
3) 543 Squadron Lima Airport Peru 1971

As the last of Britain’s trio of V-bombers to enter service, the Handley Page Victor was arguably the most successful, remaining in RAF service for an impressive 35 years. The final K.2 versions were converted to provide the RAF with an effective air-to-air refuelling aircraft, serving through both the Falklands Conflict and the Gulf War of 1990.