Produktkatalog

• Motornachbildung
• Motorhaube offen/geschlossen
darstellbar


Auf dem Automobilsalon im Oktober 1926 präsentierte Citroën einen völlig neuen
Wagen, den B.14. Das niedrige Fahrgestell war leichter und vorne und hinten auf
Blattfedern gelagert. Gebremst wurde an allen vier Rädern mit Trommelbremsen,
die Lenkung war leichtgängiger und der Tank hatte ein Fassungsvermögen von
30 Litern. Beim Aussehen des Wagens hatte man sich besonders um Eleganz
bemüht und der B.14 wurde in zwei oder drei harmonisch ausgewählten Farben,
mit dünnwandigen Verzierungen, angeboten, die auch auf die Räder abgestimmt
waren. Man kann mit Sicherheit sagen, dass es der B.14 war, der es damals Citroën
ermöglichte, moderne
industrielle Dimensionen zu erreichen. 35 000 Mitarbeiter,
4 Fabriken, 11 Niederlassungen in der ganzen Welt und 500 Vertragshändlern.

Anleitung
1000807290_MA_Building_Instructions.pdf