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Variante 1: De Havilland DH.82a Tiger Moth Royal Naval Air Station Abbotsinch, Paisley, Schottland, 1962
Variante 2: De Havilland DH.82a Tigermotte Nr. 12, lokale Luftversorgungseinheit (LASU), Kiarivu Airfield, Papua-Neuguinea, August 1945

Immer noch ein vertrauter Anblick auf Flugplätzen auf der ganzen Welt, machte der Primärtrainer der De Havilland Tiger Moth 1931 seinen ersten Flug und versorgte die britischen und Commonwealth-Luftstreitkräfte mit Tausenden von ausgebildeten Piloten für ihre Einsatzstaffeln. Mit einer ähnlichen Funktion wie heute ermöglicht der Tiger Moth den angehenden Warbird-Piloten, wertvolle Erfahrungen beim Fliegen eines Heckzerrers zu sammeln.



Scheme 1: De Havilland DH.82a Tiger Moth Royal Naval Air Station Abbotsinch, Paisley, Scotland, 1962
Scheme 2: De Havilland DH.82a Tiger Moth No,12 Local Air Supply Unit (LASU), Kiarivu Airfield, Papua New Guinea, August 1945

Still a familiar sight at airfields all over the world, the de Havilland Tiger Moth primary trainer made its first flight back in 1931 and went on to provide British and Commonwealth air forces with thousands of trained pilots for their operational squadrons. Performing a similar role to this day, the Tiger Moth allows prospective Warbird pilots to gain valuable experience in flying a tail-dragger aircraft.